Противідливна пластина з цільної плити. Виготовлено на 5-вісному CNC фрезерному оброблювальному центрі. Таким чином, противідливна пластина - тепер це є і елемент жорсткості двигуна, а також додатковий стабілізатор температури. У порівнянні з пластиной із нержавіючої сталі вага не додалася.
Геометрія отворів, їх розположення, перетин та нахили, забезпечують вільний проток масла до піддону картера і в той же час гарантують, що при ускореннях, розгонах та поворотах "хвиля" масла повернеться до маслозабірнику.
Збережена сумісність з Сохранена совместимость с заводським піддоном і маслозабірником, а також з маслозабірником KillerB.
| застосування | SUBARU EJ20 / EJ25 |
| матеріал | Д16Т |
| вага | 800 грам |
| товщина | 5мм |
